Lityum demir fosfat pazarı büyümeye devam ediyor

Lityum demir fosfat talebi güçlü olmaya devam ediyor ve piyasa payı bir kez daha yeni bir zirveye ulaştı.Ev enerjisi bataryasının kurulu kapasitesi 54 idi.Bunların arasında, lityum demir fosfat bataryalarının kurulu kapasitesi 41.8 GWh'du ve yıllık olarak 81.4%'lik bir artışla toplam kurulu kapasitenin 76.2%'ini oluşturdu.Yeni bir tarihi rekor belirledi.Üçlü pillerin kurulu kapasitesi, yıllık yüzde 12,9'luk bir düşüşle toplam kurulu kapasitenin yüzde 23,7'sini oluşturan 13,0 GWh'du.

Lityum demir fosfat pazarı 2021'den beri "sürekli" büyüyor.

2021 yılından bu yana, Çin'deki lityum demir fosfat pillerinin pazar payı üçlü pillerin payını çoktan aştı.Lityum demir fosfat daha yüksek güvenlik gibi avantajlara sahiptir, daha iyi ekonomik verimlilik ve daha uzun ömür.Son yıllarda lityum demir fosfatın güvenlik ve maliyet açısından avantajları giderek daha belirgin hale geldi., ve lityum demir fosfat bataryalarının düşük sıcaklık performansları gelişmeye devam etti.Yeni enerji araçları alanında lityum demir fosfat pillerinin nüfuz oranı artmaya devam etti.

İhracat açısından, lityum demir fosfat bataryalarının da büyümesi çok hızlı oldu.,Bunlardan biri olarak, lityum demir fosfat pillerinin ihracat hacmi 34,1 GWh'du ve bu rakam, yıllık yüzde 26,6'lık bir artışla yüzde 36,9'u oluşturdu.Ternary batarya ihracat hacmi düşerken 6Yıllık olarak %0.6.

Malzemeler açısından, Genel Gümrük İdaresi verilerine göre, Çin'deki lityum demir fosfat ihracat hacmi Eylül 2024'te 538 ton idi.Önceki ayla karşılaştırıldığında % 105 artış ve % 1 artışGeçen yılın aynı dönemine göre %212 oranında artış gösterdi ve ihracat hacmi için yeni bir rekor kıldı.
01

Lityum demir fosfat bataryaları için siparişler daha sık geliyor.

stok azaltımının yavaş yavaş sona ermesiyle birlikte, fosfat demir lityum endüstrisi için umutların daha da iyileşmesi bekleniyor.Guotai Junan, lityum batarya endüstrisinin, politikaya dayalı faktörler nedeniyle temelleri aslında iyileşen bir sektör olduğunu belirtti., ve kısa vadeli otomobil piyasası, enerji depolama için beklenmedik derecede yüksek üretim planı ile birlikte,Avrupa'nın uzun vadeli karbon emisyon düzenlemelerinin ve ABD'nin enerji depolama sistemleri kurma aceleciliğinin önümüzdeki yıl talebi artıracağı bekleniyor.Endüstri, yüksek kaliteli demir fosfat lityum talebinde keskin bir artış yaşıyor ve piyasa zaten fiyat artışı beklenen bir tedarik sıkıntısı durumu görüyor.

Battery China, lityum demir fosfatla ilgili siparişlerin bu yıl önemli ölçüde arttığını fark etti.Fu Lin Precision Industry, yan kuruluşu Jiangxi Shenghua'nın CATL ile anlaşma imzaladığını duyurdu.CATL, Jiangxi Shenghua'nın yılda 7,5 milyon ton kapasiteli bir lityum demir fosfat malzemesi tesisi inşa etme projesini desteklemek için bir depozito ödedi.Jiangxi Shenghua'dan 2025'ten 2027'ye kadar yılda 000 ton lityum demir fosfatÜrünlerin kapsamlı avantajları olduğu sürece.

Yurtdışındaki pazarlarda, özellikle Avrupa ve ABD'de lityum demir fosfat (LFP) pillerine olağandışı derecede yüksek bir talep var.Avrupa otomobil devi Stellantis, LFP pillerinin daha uygun maliyetli olduğunu ve orta sınıf için daha uygun fiyatlı araçlar üretebileceğini söylüyorEk olarak, bu tür batarya, müşterilere yüksek kaliteli ve dayanıklı elektrikli araçlar sağlamaya yardımcı olan uzun ömürlü ve yüksek termal kararlılık özelliklerine sahiptir.Endüstri tahminlerine göre, Avrupa'da güç ve enerji depolama bataryalarının toplam talebi 2030 yılına kadar 150GWh'a ulaşacak ve bunun yaklaşık yarısı veya 750GWh'u LFP rotası kullanılacak.

Bu yılın Temmuz ayında, Fransız otomobil üreticisi Renault, toplam 600 adet elektrikli aracını desteklemek için kullanılacak olan 39 GWh lityum demir fosfat pil satın alma sözleşmesi imzaladı.000 birimRenault'un elektrikli araç iş departmanı Ampere'nin, Avrupa'da bir lityum demir fosfat batarya tedarik zinciri kurmak için LG Energy Solution ve CATL ile işbirliği yapacağı bildirildi.

Ekipman açısından, bu yılın Mart ayında, XianDai Akıllı Ekipman Co., Ltd. stated that the company had signed a global strategic cooperation agreement with American battery manufacturer ABF to provide ABF with lithium battery smart production line services with a total scale of 20GWhO zamanlar Çinli bir şirketin Amerika Birleşik Devletleri'nde aldığı en büyük lityum batarya ekipman siparişi olduğu söyleniyor.ABF, lityum demir fosfat batarya üretimi konusunda uzmanlaşmış bir Amerikan batarya üreticisidir., ve Arizona, Tucson'da bulunan ilk üretim hattının 2025 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor.

Bu yılın başlarında Samsung SDI'nin, lityum demir fosfat pilleri için üretim hattında Çinli tedarikçiler tarafından tedarik edilen ekipmanları kullanmayı düşündüğünü belirtmesi dikkate değer.Kaynaklar, Samsung SDI'nin potansiyel tedarikçilerle kapalı kapı toplantıları yaparak, lityum demir fosfat pil üretim projesi için planlarını açıkladığını ortaya koydu.Samsung SDI'nin bu yıl ekipman sipariş etmesi ve gelecek yıl kurulmaya başlaması bekleniyor.
02

Kapasite genişlemesi hızlanıyor.

Endüstrinin tahminlerine göre, 2030 yılına kadar güç bataryalarına olan küresel talep 3500GWh'ı geçecekken, enerji depolama bataryalarına olan talep 1200GWh'a ulaşacak.Lityum demir fosfat pillerinin piyasa payının % 45'ini oluşturması bekleniyor.Enerji depolama sektöründe, lityum demir fosfat bataryalarının, 1000 GWh'dan fazla talepte, pazar payının% 85'inden fazlasını oluşturması bekleniyor.

Güçlü piyasa talebi karşısında, pil ve malzeme üreticileri lityum demir fosfat yatırımlarını artırıyorlar.BYD ile Amerikan pil üreticisi Maxwell Technologies arasındaki ortak girişim, 2026'da teslimatlara başlaması beklenen yaklaşık 21GWh'lık kare lityum demir fosfat pillerinin yıllık üretim kapasitesi ile Mississippi, ABD'de bir projeye temel attı; ve Envision AESC,Çinli enerji devi Envision Group tarafından desteklenen bir pil üreticisi, 2026'da tamamlandığında Avrupa'daki ilk lityum demir fosfat batarya fabrikası olacak İspanya'daki bir fabrikanın inşasına başladı.

Bu yılın Mart ayında,CATL'nin General Motors ile bir teknoloji lisans ortaklığı keşfetmek ve Kuzey Amerika'da bir lityum demir fosfat enerji batarya fabrikası inşa etmek için görüşmeler yaptığını bildirildi.Fabrikanın planlanan yıllık kapasitesi, Ford Motor ile birlikte inşa edilen CATL fabrikasından daha az değildir, yani kapasite ölçeği 35GWh'ı geçecektir.

Malzemeler açısından, bu yılın Ekim ayında, Longpan Bilim ve Teknoloji'nin bir yan kuruluşu olan Longpan Teknoloji,Dünyadaki ilk yurtdışındaki lityum demir fosfat fabrikası için yatırım imzalama töreni düzenledi.Endonezya Yatırım Ajansı (INA) ve Changzhou Lithium Source ortaklaşa 200 milyon dolarlık bir yatırım niyeti mektubu imzaladı.Bu yatırım planı, Changzhou Lithium Source'un Endonezya fabrikasının mevcut 1. aşama yıllık üretim kapasitesini 30'dan genişletmesini sağlayacak.Projenin tamamlanması ve işletmeye verilmesiyle, proje Çin dışındaki en büyük lityum demir fosfat katot malzeme üretim tesisi olabilir.

Bu yılın Eylül ayında, Shengtun Madencilik Grubu'nun Xiamen lityum demir fosfat projesi, toplam yaklaşık 3,1 milyar yuanlık bir yatırımla işletmeye verildi.000 ton lityum demir fosfat üretim üssüPlanlara göre, proje iki aşamaya bölünecek ve 2026'nın dördüncü çeyreğinde tamamen tamamlanması ve faaliyete geçirilmesi planlanıyor.Wanrun Yeni Enerji, 50 tane inşa edeceğini açıkladı.Güney Carolina, ABD'de, 1000 tonluk lityum demir fosfat üretim tesisi.

Günümüzde, gittikçe daha fazla otomobil üreticisi lityum demir fosfat pillerini benimsiyor.Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Renault, General Motors, Nissan ve Honda, lityum demir fosfat pillerinin kurulumunu zaten genişlettiler veya daha da genişletmeyi planlıyorlar.Lityum demir fosfat bataryalarının piyasa payı gelecekte artmaya devam edecek..